為什(shen)么要(yao)轉型?
河南(nan)宏恒鐵(tie)(tie)(tie)路運(yun)輸(shu)有(you)(you)(you)限公(gong)(gong)司是在原河南(nan)省地(di)方鐵(tie)(tie)(tie)路局新鄭分局國(guo)有(you)(you)(you)企(qi)業(ye)的(de)基礎(chu)上,經改制整合而(er)成立(li)的(de)具(ju)(ju)有(you)(you)(you)獨立(li)法人(ren)(ren)資格(ge)的(de)股份制實體公(gong)(gong)司,配(pei)屬有(you)(you)(you)DF4B、DF4C、DF8B、DF12機車(che)(che)20臺(tai),鐵(tie)(tie)(tie)路貨(huo)車(che)(che)50余(yu)(yu)輛(liang),下屬15個項目部(bu)分布在河南(nan)等(deng)(deng)地(di),每個項目部(bu)具(ju)(ju)有(you)(you)(you)車(che)(che)站值班員(yuan)(yuan)、調車(che)(che)員(yuan)(yuan)、機車(che)(che)司機、副司機、車(che)(che)輛(liang)檢(jian)車(che)(che)員(yuan)(yuan)等(deng)(deng),公(gong)(gong)司擁有(you)(you)(you)鐵(tie)(tie)(tie)路運(yun)輸(shu)、機車(che)(che)運(yun)用等(deng)(deng)工程技術人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)和專業(ye)化職工隊伍400余(yu)(yu)人(ren)(ren)。公(gong)(gong)司在專用線運(yun)營管理,機車(che)(che)、車(che)(che)輛(liang)租(zu)賃(lin)服務(wu)(wu),工務(wu)(wu)電(dian)務(wu)(wu)設備維護及鐵(tie)(tie)(tie)路器材、配(pei)件、機械設備、機車(che)(che)維修等(deng)(deng)方面具(ju)(ju)有(you)(you)(you)較強(qiang)實力(li),并與各(ge)大電(dian)力(li)集團、國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)各(ge)鐵(tie)(tie)(tie)路局集團公(gong)(gong)司、車(che)(che)站、機務(wu)(wu)段等(deng)(deng)保持長(chang)期良(liang)好的(de)合作關系。
河(he)南(nan)宏恒(heng)鐵(tie)(tie)路(lu)一直服務于(yu)省(sheng)內外(wai)各大(da)煤礦(kuang)(kuang)、熱電(dian)、鋼鐵(tie)(tie)、石油、化工、物流、工程局等。近幾年,隨(sui)著市(shi)場經(jing)濟(ji)的(de)發展變化,部分地方(fang)企業(ye)(ye)出(chu)現困(kun)難(nan),加上個別(bie)火電(dian)廠(chang)(chang)、大(da)型鋼鐵(tie)(tie)廠(chang)(chang)、大(da)型石化企業(ye)(ye)受國家政(zheng)策影響,對傳(chuan)統產(chan)業(ye)(ye)進行改造(zao)升級,導致(zhi)(zhi)主要運輸電(dian)煤和鐵(tie)(tie)礦(kuang)(kuang)石的(de)專用線鐵(tie)(tie)路(lu)運營(ying)業(ye)(ye)務大(da)幅減少,致(zhi)(zhi)使河(he)南(nan)宏恒(heng)公司原有鐵(tie)(tie)路(lu)專用線運營(ying)業(ye)(ye)務在(zai)河(he)南(nan)及周邊省(sheng)份的(de)發展空間已經(jing)明顯受限(xian)。面對困(kun)境,是(shi)(shi)退(tui)縮回避(bi),還是(shi)(shi)迎難(nan)而上,公司如何(he)發展面臨艱難(nan)抉擇(ze)。出(chu)路(lu)在(zai)于(yu)創(chuang)新(xin)、在(zai)于(yu)改革。可是(shi)(shi),創(chuang)新(xin)轉型、改革發展的(de)路(lu)在(zai)何(he)方(fang)?
怎么轉型升(sheng)級?
河南宏恒鐵(tie)路(lu)運輸有限公司(si)領導班子全面分析了企(qi)業(ye)面臨的(de)(de)壓力,也看到了公司(si)發展的(de)(de)希望:公司(si)有規(gui)模職(zhi)工(gong)技能培訓(xun)基地,有線路(lu)資源,有工(gong)種齊全的(de)(de)師(shi)資;周(zhou)邊又(you)有高校及鐵(tie)路(lu)技術(shu)職(zhi)業(ye)學院可以聯合協(xie)作。
另(ling)一(yi)個基礎性條(tiao)件是公司自成立以來就高(gao)度重視(shi)職工(gong)(gong)技(ji)(ji)能(neng)培(pei)訓,將此做為(wei)保證安全生產的(de)(de)基礎工(gong)(gong)程 ,讓他們“一(yi)崗專職、一(yi)職多能(neng)、獨立作戰”,公司制定并實施了一(yi)整套提高(gao)職工(gong)(gong)技(ji)(ji)能(neng),培(pei)養鐵路技(ji)(ji)能(neng)人才的(de)(de)規章制度和獎懲措施,并加(jia)以嚴格落實,不斷推進(jin),逐(zhu)漸形成了干部(bu)職工(gong)(gong)學技(ji)(ji)術、練硬功的(de)(de)氛圍(wei),形成了崗位成才的(de)(de)學習型企業文化(hua)。
能不能將利用公司鐵路線路資源、師資力量、規范化培訓基地資源以及公司多年形成的技能培訓企業文化,將鐵路職工技能培訓做強做大,做成產業,產學結合,走出一條產教融合的企業轉型升級發展新路?
企業轉型發展(zhan)事關(guan)全局(ju),必須有國家的(de)(de)(de)(de)政(zheng)策(ce)(ce)支持(chi)。公司領(ling)導班(ban)子認真學習了(le)(le)黨中央、國務(wu)院,河(he)南省一(yi)系列利好政(zheng)策(ce)(ce),深刻(ke)理解(jie)到:產教(jiao)融(rong)合(he)的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎是“產”,即必須以(yi)扎(zha)(zha)扎(zha)(zha)實(shi)實(shi)做好鐵路(lu)運輸(shu)生產為前提,在這樣的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎和氛圍中進行專(zhuan)業實(shi)踐教(jiao)學,學員(yuan)才(cai)(cai)能(neng)學到真本領(ling),教(jiao)師才(cai)(cai)能(neng)教(jiao)出真功夫。這樣的(de)(de)(de)(de)“產”不能(neng)是單(dan)純的(de)(de)(de)(de)生產,必須與教(jiao)學緊密結合(he),其(qi)目的(de)(de)(de)(de)是為了(le)(le)“教(jiao)”,在產教(jiao)融(rong)合(he)合(he)比較成熟的(de)(de)(de)(de)情況下,再逐步向“產、學、研”發展(zhan)。讓學校真正形成了(le)(le)“產、學、研”的(de)(de)(de)(de)能(neng)力,就適應了(le)(le)市(shi)場的(de)(de)(de)(de)需(xu)要,發展(zhan)能(neng)力就落到了(le)(le)實(shi)處,做強、做優(you)也就有了(le)(le)基(ji)礎。
河南宏恒(heng)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)運輸(shu)有限公司(si)領導(dao)班(ban)子(zi)全面分析了鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)職(zhi)(zhi)(zhi)工技(ji)能(neng)培訓的(de)(de)市場(chang)現狀及(ji)前(qian)景。地(di)(di)(di)方(fang)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)快速,人(ren)才(cai)需求量也將隨之增(zeng)加。中(zhong)國地(di)(di)(di)方(fang)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)處于跨越式發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)時期,致(zhi)使鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)運輸(shu)專業(ye)(ye)(ye)技(ji)術(shu)(shu)人(ren)員(yuan)和人(ren)才(cai)需求極大,中(zhong)國鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)機車(che)車(che)輛產業(ye)(ye)(ye)連續13年增(zeng)長20%以(yi)上,而同期機車(che)駕駛(shi)員(yuan)教(jiao)育總增(zeng)長年均不足2%,機車(che)駕駛(shi)員(yuan)人(ren)才(cai)緊缺(que)高達(da)14萬。鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)職(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)教(jiao)育作為提(ti)(ti)高地(di)(di)(di)方(fang)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)一線勞動(dong)者(zhe)的(de)(de)勞動(dong)質(zhi)量的(de)(de)主陣地(di)(di)(di),以(yi)培養專業(ye)(ye)(ye)嫻熟(shu)、技(ji)術(shu)(shu)過硬的(de)(de)職(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)人(ren)才(cai)為己任,能(neng)夠促進(jin)地(di)(di)(di)方(fang)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)事業(ye)(ye)(ye)更(geng)好更(geng)快發(fa)(fa)展(zhan)(zhan),轉變鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)經(jing)濟(ji)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)方(fang)式,促進(jin)區域經(jing)濟(ji)協調發(fa)(fa)展(zhan)(zhan),提(ti)(ti)高經(jing)濟(ji)增(zeng)長質(zhi)量,其(qi)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)和壯大具有重要的(de)(de)戰略意義。但由于歷史原因和職(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)教(jiao)育目標(biao)差異,當前(qian)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)職(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)學校(xiao)培養的(de)(de)人(ren)才(cai),一般是面向“國鐵(tie)(tie)(tie)集(ji)團”進(jin)行鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)人(ren)才(cai)培養,在支撐(cheng)地(di)(di)(di)方(fang)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)規(gui)劃、提(ti)(ti)供專業(ye)(ye)(ye)對(dui)口、技(ji)術(shu)(shu)過硬、實踐能(neng)力強、技(ji)術(shu)(shu)水平高的(de)(de)地(di)(di)(di)方(fang)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)人(ren)才(cai)方(fang)面,缺(que)少相(xiang)應(ying)對(dui)口的(de)(de)職(zhi)(zhi)(zhi)業(ye)(ye)(ye)培訓機構(gou)。
基于學(xue)習、調研(yan)、分析、論證后,河南(nan)宏恒(heng)鐵(tie)路運(yun)輸有限公司(si)決定創辦一所產教融合的、全產業鏈式的包括理論學(xue)習、上(shang)線實操、資格認證、分配就業全過程的新型(xing)鐵(tie)路技(ji)能(neng)培訓學(xue)校。產教融合,互相促進,協同發展。
技能培訓特(te)色鮮
說干就干。相關(guan)手續齊(qi)全后鐵路技能(neng)培(pei)(pei)訓(xun)學校(xiao)(xiao)掛(gua)牌并招生(sheng)。由于政策扶(fu)持,市場對路,學校(xiao)(xiao)穩步發(fa)展。2023年3月(yue),鄭州宏恒鐵路職(zhi)業(ye)技能(neng)培(pei)(pei)訓(xun)學校(xiao)(xiao)有(you)限公司正(zheng)式(shi)注冊成立(li)。培(pei)(pei)訓(xun)學校(xiao)(xiao)有(you)三個鮮(xian)明的特色(se)。
一是教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)配套設施齊(qi)全(quan)(quan)。培訓學(xue)(xue)校集技能培訓、資格考(kao)試、就業安置為一體,擁有(you)占(zhan)地(di)10000多(duo)平方(fang)米,擁有(you)建筑面(mian)積3000多(duo)平米的三層教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)辦公樓,可容納(na)200多(duo)名(ming)學(xue)(xue)員(yuan)進行教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)和生活(huo)。配套理論(lun)教(jiao)(jiao)室(shi)(shi)、實訓室(shi)(shi)、模駕室(shi)(shi)、會議室(shi)(shi)、活(huo)動室(shi)(shi)、餐廳、宿(su)舍、洗衣房、籃球場,以及教(jiao)(jiao)學(xue)(xue)、辦公各類設施齊(qi)全(quan)(quan)。
二是實(shi)作培訓條(tiao)件優(you)越。宏恒公司下屬15個項(xiang)目部的(de)(de)20臺(tai)機車(che),可(ke)隨時提(ti)供實(shi)訓用。實(shi)訓基地線(xian)(xian)路(lu)全(quan)長90多公里(li),途(tu)經平頂(ding)山、洛陽、鄭(zheng)州、許昌四個地市(shi),線(xian)(xian)路(lu)有(you)隧道3座(zuo),橋梁41座(zuo),涵洞333座(zuo),道口(kou)117個,曲線(xian)(xian)110處。線(xian)(xian)路(lu)坡度大,橋涵多、道口(kou)多、曲線(xian)(xian)半徑小等(deng)(deng)特點(dian),這種(zhong)復雜的(de)(de)線(xian)(xian)路(lu)完全(quan)具(ju)備實(shi)訓駕駛的(de)(de)需求。合(he)作了鄭(zheng)新鐵(tie)路(lu)、登封鐵(tie)路(lu)、禹亳鐵(tie)路(lu)等(deng)(deng)200多公里(li)鐵(tie)路(lu)專用線(xian)(xian),進一(yi)步滿足(zu)了教與學(xue)的(de)(de)需求。
三是培訓(xun)(xun)優勢顯著。學(xue)校(xiao)有(you)高級技師(shi)、高級工(gong)程師(shi)數名(ming),師(shi)資力量雄(xiong)厚。公司(si)建成300多人的(de)師(shi)資專(zhuan)家庫,其中高工(gong)35人、高級技工(gong)46人、高級培訓(xun)(xun)師(shi)12人。學(xue)校(xiao)實(shi)行(xing)半軍事(shi)化管(guan)理(li)模式,從課(ke)堂(tang)教學(xue)到內務(wu)管(guan)理(li),嚴格遵循(xun)“統一、職能、高效”的(de)原則(ze),使學(xue)員(yuan)做到專(zhuan)業(ye)技能、勞(lao)動紀(ji)律、政治素養“三過硬”。
動手(shou)(shou)能(neng)力是培(pei)訓(xun)(xun)(xun)的(de)(de)落腳點(dian)。在學(xue)(xue)員(yuan)(yuan)(yuan)理(li)論學(xue)(xue)習完成后(hou),及(ji)(ji)時(shi)組織學(xue)(xue)員(yuan)(yuan)(yuan)上車(che)(che),開(kai)展手(shou)(shou)把手(shou)(shou)的(de)(de)實作(zuo)(zuo)培(pei)訓(xun)(xun)(xun)。通(tong)過調查,學(xue)(xue)校現(xian)有的(de)(de)31名(ming)副司機(ji)學(xue)(xue)員(yuan)(yuan)(yuan),分成兩批(pi),第(di)一(yi)批(pi)15人,第(di)二(er)批(pi)16人,每期20天,分期到沁陽項目部進(jin)行跟(gen)車(che)(che)實習。培(pei)訓(xun)(xun)(xun)過程中,突(tu)出內(nei)燃機(ji)車(che)(che)的(de)(de)檢查給油、機(ji)車(che)(che)電器(qi)(qi)試驗(yan),機(ji)車(che)(che)乘務員(yuan)(yuan)(yuan)作(zuo)(zuo)業(ye)標準,機(ji)車(che)(che)常(chang)見(jian)故障(zhang)處理(li),以及(ji)(ji)非正常(chang)情況下的(de)(de)應急(ji)故障(zhang)處理(li)等(deng)。培(pei)訓(xun)(xun)(xun)完成后(hou),還將繼(ji)續進(jin)行相關技(ji)能(neng)的(de)(de)實作(zuo)(zuo)培(pei)訓(xun)(xun)(xun),如行車(che)(che)安(an)全裝備的(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)、行車(che)(che)安(an)全防護(hu)備品的(de)(de)使用(yong)、復軌器(qi)(qi)的(de)(de)使用(yong)、消防器(qi)(qi)具的(de)(de)使用(yong)等(deng)。
轉型升級效(xiao)果(guo)如何?
實施產(chan)(chan)教融合以來,河南(nan)宏(hong)恒(heng)鐵路(lu)(lu)運輸有限(xian)公司(si)和鄭州宏(hong)恒(heng)鐵路(lu)(lu)職(zhi)業(ye)技能培訓學校有限(xian)公司(si)都取得很(hen)好(hao)的效果,產(chan)(chan)興、教興,雙(shuang)(shuang)贏(ying)雙(shuang)(shuang)進,未來可期。
鄭州宏恒(heng)鐵路(lu)(lu)職業(ye)(ye)技能培訓(xun)(xun)學校加(jia)強了(le)橫向聯(lian)合,突出培訓(xun)(xun)平臺優勢。學校不僅成為(wei)鄭州鐵路(lu)(lu)職業(ye)(ye)技術(shu)學院等(deng)涉(she)鐵院校、教(jiao)育集團的實(shi)訓(xun)(xun)基地,為(wei)培訓(xun)(xun)提供了(le)強有力的技術(shu)支撐,還為(wei)省內外各大煤礦(kuang)、熱電、石化、物流(liu)等(deng)企業(ye)(ye),輸送(song)了(le)技術(shu)精、素質高的職工,形成了(le)企業(ye)(ye)強強聯(lian)合,互惠互通,互利共贏的局面。
通(tong)過實施“產教融(rong)合”培訓模式,鄭(zheng)(zheng)州宏恒鐵路(lu)職業(ye)技能(neng)培訓學(xue)校已對(dui)外(wai)培訓學(xue)員(yuan)177人(ren)(ren),70多(duo)人(ren)(ren)畢業(ye),80多(duo)人(ren)(ren)正參加(jia)考試(shi),考試(shi)通(tong)過率達80%、就業(ye)率達100%。學(xue)校向(xiang)鄭(zheng)(zheng)州地(di)鐵輸送(song)機車司機13名,大(da)部分的(de)(de)學(xue)員(yuan)已陸續到各地(di)企業(ye)工作。他們很快在河南能(neng)源化工集團下屬的(de)(de)焦作煤礦、義(yi)馬煤礦、永城煤礦、鶴壁煤礦大(da)顯身手。
目前,學(xue)校(xiao)實作場(chang)地(di)(di)的(de)(de)規(gui)模,已經達到(dao)了(le)(le)國鐵集團站段級的(de)(de)標準(zhun),鄭(zheng)州鐵路局集團公司(si)還將(jiang)(jiang)提供了(le)(le)黃(huang)河南岸的(de)(de)機(ji)務、車務實訓基(ji)地(di)(di),為下步(bu)實訓的(de)(de)拓(tuo)展(zhan)(zhan),奠定了(le)(le)基(ji)礎。同時(shi),學(xue)校(xiao)將(jiang)(jiang)開(kai)拓(tuo)視野,繼續按(an)照國鐵集團的(de)(de)培(pei)訓規(gui)范,著(zhu)力開(kai)發電力機(ji)車司(si)機(ji)、副(fu)司(si)機(ji)的(de)(de)培(pei)訓,培(pei)養(yang)內燃機(ji)車司(si)機(ji)、副(fu)司(si)機(ji),適應(ying)地(di)(di)方(fang)軌道交通(tong)、以及地(di)(di)方(fang)企業發展(zhan)(zhan)的(de)(de)各專業人才。
河(he)(he)南宏恒鐵(tie)(tie)路(lu)運輸有限公司在產教(jiao)融合發(fa)(fa)展(zhan)中(zhong)也取得了長足(zu)的發(fa)(fa)展(zhan)。公司原有的業(ye)(ye)務(wu)版鞏固加(jia)強,企業(ye)(ye)鐵(tie)(tie)路(lu)專用線委托運營(ying)業(ye)(ye)務(wu)已從河(he)(he)南省(sheng)擴(kuo)大(da)到多省(sheng),勢頭良好。職工(gong)業(ye)(ye)務(wu)素質穩步提升。全公司員工(gong)持證率達85%,其(qi)(qi)中(zhong)高(gao)級(ji)技師(shi)、技師(shi)56名,占全體員工(gong)的12.4%,遠(yuan)遠(yuan)高(gao)于其(qi)(qi)他企業(ye)(ye)。
2023年5月,為助(zhu)推(tui)職(zhi)工(gong)成長成才,激發(fa)員工(gong)苦練內功的熱情,提高員工(gong)學技練功、愛崗敬業的自覺(jue)性,河南宏恒鐵(tie)路(lu)(lu)運輸有限公(gong)司舉辦了職(zhi)業技能(neng)競(jing)賽(sai),來(lai)自中國(guo)地(di)方(fang)鐵(tie)路(lu)(lu)協會、鄭州(zhou)鐵(tie)路(lu)(lu)局集團公(gong)司運輸部、機務部、職(zhi)教部,以及中國(guo)山東石化等(deng)企(qi)業的領(ling)導,觀(guan)摩了比(bi)賽(sai)全程并(bing)給予充分的肯定(ding)與贊揚。
2022年(nian)河南省(sheng)(sheng)(sheng)發(fa)展(zhan)和改革委員會、河南省(sheng)(sheng)(sheng)教(jiao)育廳印發(fa)《河南省(sheng)(sheng)(sheng)第三批產教(jiao)融合型企(qi)業入庫培育名單(dan)的通知》,河南宏恒鐵路運輸(shu)有限公司榜上有名。
河南宏恒(heng)鐵路運輸有限公(gong)司董事長王東杰感(gan)慨地(di)說:地(di)方鐵路企業發展遇(yu)到(dao)瓶(ping)頸(jing)時,要積極(ji)探索,轉(zhuan)型升級,根據自(zi)身的特點揚長避短。產(chan)教融合,是我們(men)公(gong)司的正確選擇,我們(men)要堅定不移地(di)走下去!
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